Автор: 
За счет одновременного применения нескольких приемов уровень шума испытательного самолета Gulfstream III удалось снизить более чем на 70%.
Технология, разработанная специалистами NASA, позволяет значительно уменьшить шум, создаваемый самолетами при посадке, и улучшить условия жизни вблизи аэропортов. Об этом сообщают в NASA.
Так, за счет одновременного применения нескольких приемов уровень шума испытательного самолета Gulfstream III удалось снизить более чем на 70%. Уточняется, что речь идет только о шуме планера, но не о шуме работающих двигателей.
Для этих целей разработчики использовали пористые или перфорированные обтекатели шасси, не жертвуя аэродинамическим сопротивлением. Кроме того, доработана ниша шасси, включающая установку элементов на передней кромке, заполнение задней части ниши пеной и установку сетки, сглаживающей воздушный поток.
Вместе с тем, чтобы уменьшить шум крыла, NASA использовало экспериментальный гибкий закрылок, ранее разработанный в рамках проекта ACTE, представляющий собой бесшовную конструкцию.
Ранее в Мининфраструктуры Украины сообщили, что строительство Hyperloop будет дешевле и выгоднее железной дороги и авиасообщения.
Новости от Корреспондент.net в Telegram. Подписывайтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet
