Автор: 
Украина по объему грузовых железнодорожных перевозок сегодня занимает четвертое место на всем евразийском континенте.
И если некоторые виды транспорта после 2020 года снизили объемы перевозок (как, например, морской транспорт, пострадавший от контейнерного кризиса), то железная дорога нисколько не потеряла актуальности и продолжает наращивать объемы. Александр Эйсмонт, генеральный директор логистической компании “Евротерминал”, детально рассказал о том, в каком состоянии пребывает эта отрасль перевозок сегодня.
Александр Эйсмонт: Актуальность железной дороги в сегодняшних реалиях
Транспортировка грузов поездами приобретает все большую популярность, в первую очередь — благодаря своей экономичности.
Александр Эйсмонт подчеркивает, что в Украине выгода этого вида транспорта также четко прослеживается. Если необходимо перевезти больше чем один контейнер с грузом, при использовании грузовых автомобилей за доставку каждого контейнера придется доплачивать. Если же речь идет о грузовом поезде — это не влечет дополнительных затрат, до тех пор пока поезд не заполнится.
До недавнего времени один из самых крупных украинских транспортных хабов — Одесский порт, не имел возможности принимать большое количество грузов по железной дороге. Эта ситуация сложилась ввиду малой пропускной способности станции Одесса-Порт. “Компания “Евротерминал” инвестировала в строительство Ж/Д-ветки, позволив значительно увеличить количество железнодорожного транспорта, которое может принять порт”, — рассказывает Александр Эйсмонт.
Также новая ветка позволила значительно ускорить логистические процессы в порту и дала новые возможности для расширения. Проект “Евротерминала” позволил увеличить пропускную способность железнодорожных путей в порту примерно на миллион тонн в год.
Преимущества железнодорожных перевозок, — Александр Эйсмонт
На примере кейсов компании “Евротерминал” Александр Эйсмонт делает вывод, что железнодорожные перевозки сегодня являются одним из лучших вариантов для клиентов, и вот почему:
- экономичность транспорта;
- оперативная доставка и гарантированные сроки (минимум вдвое быстрее морских перевозок);
- сохранность грузов;
- отсутствие задержек при пересечении границ;
- регулярность и независимость от погодных условий, сезона, времени суток;
- покрытие больших расстояний;
- возможность перевозки габаритных товаров или сыпучих грузов.
Логистические компании активно развивают услуги, связанные с железнодорожными перевозками. Будущее украинской логистики тесно связано именно с этой сферой, и вполне может открыть новые возможности, укрепляя наши позиции на мировой арене, утверждает Александр Эйсмонт.
Олександр Ейсмонт: Залізниця є актуальною як ніколи
Україна за обсягом вантажних залізничних перевезень сьогодні посідає четверте місце на всьому євразійському континенті. І якщо деякі види транспорту після 2020 року знизили обсяги перевезень, наприклад, морський транспорт, що постраждав від контейнерної кризи, то залізниця не втратила актуальності і продовжує нарощувати обсяги. Олександр Ейсмонт, генеральний директор логістичної компанії «Євротермінал», детально розповів про те, в якому стані перебуває ця галузь перевезень сьогодні.
Олександр Ейсмонт: Актуальність залізниці в сьогоднішніх реаліях
Транспортування вантажів поїздами набуває все більшої популярності, насамперед, завдяки своїй економічністі.
Олександр Ейсмонт наголошує, що в Україні вигода цього виду транспорту також чітко простежується. Якщо необхідно перевезти більше одного контейнера з вантажем, то при використанні вантажних автомобілів за доставку кожного контейнера доведеться доплачувати. Якщо ж йдеться про вантажний поїзд, це не тягне за собою додаткових витрат, доки поїзд не заповниться.
Донедавна один із найбільших українських транспортних хабів – Одеський порт, не мав можливості приймати велику кількість вантажів залізницею. Ця ситуація склалася через малу пропускну здатність станції Одеса-Порт. «Компанія «Євротермінал» інвестувала у будівництво Ж/Д-гілки, дозволивши значно збільшити кількість залізничного транспорту, який може прийняти порт», — розповідає Олександр Ейсмонт.
Також нова гілка дозволила значно прискорити логістичні процеси у порту та дала нові можливості для розширення. Проект “Євротерміналу” дозволив збільшити пропускну спроможність залізничних колій у порту приблизно на мільйон тонн на рік.
Переваги залізничних перевезень, — Олександр Ейсмонт
На прикладі кейсів компанії “Євротермінал” Олександр Ейсмонт робить висновок, що залізничні перевезення сьогодні є одним із найкращих варіантів для клієнтів, і ось чому:
- економічність транспорту;
- оперативна доставка та гарантовані терміни (мінімум вдвічі швидше за морські перевезення);
- збереження вантажів;
- відсутність затримок під час перетину кордонів;
- регулярність та незалежність від погодних умов, сезону, часу доби;
- покриття великих відстаней;
- можливість перевезення габаритних товарів.
Логістичні компанії активно розвивають послуги, пов’язані із залізничними перевезеннями. Майбутнє української логістики тісно пов’язане саме з цією сферою і цілком може відкрити нові можливості, зміцнюючи наші позиції на світовій арені, стверджує Олександр Ейсмонт.
Информация предоставлена в порядке ст.10 Конституции Украины и ст. 6 Закона Украины О национальных меньшинствах в Украине Читайте Korrespondent.net в Google News
Источник